Solex Black and roll 3800,
Le solex ressuscité, fabriqué en Hongrie avec des pièces chinoises, et assemblé dans le Nord de la France.....
Allez démêler l'imbroglio !....
On croit qu'il est Hongrois !
Qu'importe,.... ça roule, c'est ça l' primordial !
On le voit tout de suite,.... un frein à tambour à l'avant
Mais pourquoi Solex n'y avait pas pensé plus tôt ?
Il est précisé qu'il est équipé d'un allumage électronique.
J'ai vérifié,... c'est vrai !!
Mais pourquoi Solex n'y avait pas pensé plus tôt ?
Installé à bord de l'engin, on se rend compte que le guidon est plus large, meilleure prise en main.
Sur route, le guidonnage est atténué.
Guidon plus large.... mais pourquoi Solex n'y avait pas pensé plus tôt ?
A main gauche , on trouve une poignée d'accélérateur !!
Une vraie, comme sur une mob !! Super
Mais pourquoi Solex n'y avait pas pensé plus tôt ?
Ce solex est tout rouillé... parait que c'est une option !!
Pas grave, on va lui refaire une peinture.
C'est noir que j'ai choisi... pour faire original !!
Et pourquoi Solex n'y avait pas pensé plus tôt...... Ah si ....!!
IL y a pleins de petits détails différents d'un 3800 classik..
Premier Lifting ....
Il ne reste plus qu'à assembler les pièces du puzzle ...
Et voila l'ensemble reconstitué ! Les flancs blancs....la petite note sixtees !
Freins tambour à l'avant et à l'arrière , Solex c'est du sûr dans la sécurité !
Un feu arrière avec catadioptres incorporés .
Choix de pédales fines et légères .
Passons à La partie moteur pourvu de son volant électronique
Il méritait bien un pot et "cache culbuteur" chromés !
Petit solex noir et chrome pour les sorties du samedi soir !