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6 février 2009 5 06 /02 /février /2009 16:19



Après peinture, selle surbaissée, ce Poney est traité pour tirer long.
le silencieux bien que d'origine Motobécane n'est pas le sien.
Le carburateur est un Gurtner H16.
De nombreuses pièces neuves sur ce Poney me font penser qu'il pourrait s'agir d'un prototype.
Garde-boue différents du modèle de série
Carburateur de 16 au lieu de 14.
Culasse munie d'un décompresseur.
Le moteur est le même que celui des AV3 espagnoles 63 cm3 du point de vue haut moteur, le bas moteur lui est identique à l'AV3.
Tu cherches un kit pour ton AV3, il est tout trouvé, monte le moteur du Poney 63 cm3 avec son carbu de 14 et son pot long.
60 km/h garanti avec un moteur en bon état.



le Poney 63, on peut voir le pédalier factice.
Puisqu'il faut un pédalier, on en met un.
Même la chaîne n'était pas montée, elle était livrée dans la boîte à outils. A législation incohérente, réponse astucieuse ...!
Le guidon a été chromé noir, le chrome noir a un avantage : c'est son prix très bas.
On peut faire son chrome noir chez soi : polir le guidon au 800 à l'eau et passer une couche à la bombe de noir brillant.
On peut aussi passer une couche de vernis.
Laisser sécher à l'air libre et tu obtiens un beau chrome noir du plus bel effet et tu es le seul à le savoir.

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Published by la saga mobokaz
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commentaires

victor 10/02/2009 00:23

ton site est vraiment super ! a le bon vieux temps

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